Блок-ролики для троса и веревки

Увеличенный блок-ролик с разъемными щечками предназначен для использования в системе полиспастов при натяжении навесной переправы, при тяжелых грузов. Разрушающая нагрузка – не менее 36 кН. Материалы изготовления и  новая компактная форма позволила сделать очень легкий блок-ролик. Материал изготовления щечек ролика: дюралюминий. Материал изготовления шкива: дюралюминий. Узел качения – закрытый шарикоподшипник. Диаметр допустимой к использованию веревки: до 13 мм. КПД: 91%. Соответствие стандартам EN 12278, UIAA 127.

Вспомогательный универсальный ролик для одинарной, двойной веревки и для стропы предназначен для переправ по горизонтали.

Щечки выполнены из легкого дюралюминиевого сплава.  Шкиф увеличенного размера (23 мм) выполнен из стали, что позволяет использовать блок-ролик на стальных тросах. Использование закрытого шарикоподшипника обеспечивает плавное и равномерное скольжение шкифа, увеличивая КПД блока. КПД - 90%

Большой одинарный стальной блок-ролик. В первую очередь предназначен для подъема грузов при проведении строительных и монтажных работ. Может использоваться как с веревкой диаметром 8-12 мм, так и со стальным тросом диаметром 4-8 мм. Конструкция: независимые щечки, высококачественная бронзовая втулка. Материал: щечки – сталь, шкив – сталь.

Высокоэффективный ролик с подвижными щечками от CAMP на шариковом подшипнике.

Блок-ролик стальной с фиксированными щечками на стальном шарикоподшипнике предназначен для страховки, поднимания и опускания грузов, натягивания перил и создания полиспастов.

Новый ролик с фиксированными щечками от CAMP на латунной втулке. Специальный клык в конструкции помогает для работы со схватывающими узлами

Комплект из 2-х блок-роликов для перегиба, соединенных двумя карабинами. Предназначен для защиты веревки от перетирания на углах, карнизах, неровных рельефы. Каждый блок-ролик представляет собой П-образный короб с четырьмя вращающимися осями. Цепочка из таких роликов, собранная при помощи вспомогательных карабинов, оптимально сохраняет веревку на любом сколь угодно сложном рельефе.